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無錫威盛碳纖維廠
成立時(shí)間：
注冊(cè)資金：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照：
注 冊(cè) 地：
公司性質(zhì)：
產(chǎn)品詳細(xì)
產(chǎn)品關(guān)鍵字：
產(chǎn)品分類：原料,復(fù)合纖維
產(chǎn)品編號(hào)：暫無
等級(jí)：良好
原料：碳纖維
用途：廣泛
規(guī)格：可定制
產(chǎn)地：無錫
品種：碳纖維
碳纖維自行車來源于1897年愛迪生通過纖維素的炭化，在不破壞纖維素結(jié)構(gòu)的情況下，第一次制造出碳絲，并把其用作電燈泡的熾熱燈絲。由于碳纖維有一定的缺點(diǎn)，限于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制，未能制造出體現(xiàn)碳纖維更多優(yōu)良特性的產(chǎn)品，致使碳纖維冷落一時(shí)。碳纖維的研制并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)始于20世紀(jì)50年代，1996年全世界碳纖維總產(chǎn)量已達(dá)到1700噸。其中聚丙烯氰基纖維占85%，其余是瀝青基纖維，由于聚丙烯氰纖維作原料，其生產(chǎn)工藝比較簡(jiǎn)單，產(chǎn)品力學(xué)性能優(yōu)良，因此得到了大力發(fā)展；瀝青基纖維由于原料豐富，價(jià)格便宜，在民用工業(yè)方面獲得很好的推廣使用。
自行車的材料有已往使用的鉻鉬鋼以外、還有鋁、鈦、碳纖、鎂等不斷出現(xiàn)新材料。出現(xiàn)了不少用這些新材料制成的車架。
在自行車的100年歷史當(dāng)中，鐵素材是剛性與重量方面都均衡的理想素材。鐵制車架的最大特徵是可在各種成份，各種粗細(xì)厚薄的鐵管中，任意選擇所需要的鐵管進(jìn)行加快。鉻鉬鋼是鉻、鉬的合金。它的性能如下：
淬火性好。
對(duì)回火處理的抵抗性大。
回火脆性傾向少。
高溫加工性好，加工后美觀。
熔接性好。
鉻鉬鋼車架的優(yōu)點(diǎn)：
?。?）加工性好
鉻鉬鋼的車架是歷史最久的車架，因此對(duì)它的研究時(shí)間也最長(zhǎng)。現(xiàn)在能做到車架所需強(qiáng)度的極薄的管道。
?。?）沖擊的吸收性能好
騎感極好，如「像彈簧般的騎感」。構(gòu)成車架的鉻鉬鋼管道有優(yōu)異的吸收沖擊的性能。
?。?）焊接容易
鉻鉬鋼比起鈦、鋁焊接容易?？梢栽O(shè)計(jì)成名種形狀。另外，焊接后也不需要熱處理，因此不需要大型的熱處理設(shè)備，成本低。
?。?）價(jià)格便宜
雖然有些高擋次的鉻鉬鋼車架價(jià)格貴，但一般價(jià)格便宜。也可以說，用便宜的價(jià)格買到高擋次的車架。
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